È il raddoppio delle corsie della Trignina il massimo obiettivo per rendere più sicura e scorrevole la strada divisa a metà fra Abruzzo e Molise e che rappresenta una infrastruttura fondamentale per il collegamento tra Adriatico e Tirreno.
Nella mattinata di oggi il tema è stato affrontano a San Salvo durante il secondo tavolo tecnico-istituzionale sulla messa in sicurezza della SS650 Trignina. L’incontro è stato promosso dal Prefetto di Chieti, il dottor Armando Forgione e segue quello già svolto lo scorso 20 ottobre su richiesta del consigliere provinciale con delega alla Pianificazione del territorio, Carlo Moro e sottoscritto da diversi comuni del Vastese. Stavolta si è voluto coinvolgere il Molise, per mettere le basi a un progetto che possa arrivare al raddoppio delle corsie.
All’incontro che si è svolto nella sala consiliare del Comune di San Salvo hanno partecipato i Prefetti di Chieti, di Campobasso e Isernia, numerosi sindaci abruzzesi e molisani delle due sponde del fiume Trigno, i parlamentari Etelwardo Sigismondi, Alberto Bagnai, Costanzo Della Porta e Luciano D’Alfonso (in remoto), il sottosegretario Umberto D’Annuntiis, il presidente della Provincia di Chieti, Francesco Menna, il presidente della Camera di Commercio Chieti-Pescara, Gennaro Strever, i funzionari dell’Anas delle due regioni Enzo Di Vittorio e Sergio Cicero, le prefetture di Campobasso e Isernia, per la Regione Molise Manuele Brasiello, Nicola Di Biase per la Provincia di Isernia, Liberato Russo per la Camera di Commercio del Molise.
“Ringrazio il Prefetto di Chieti, il Dottor Forgione, per la vicinanza e la grande competenza ed operosità con la quale affronta ogni volta le problematiche che gli vengono poste e per aver raccolto nell’immediato la richiesta del consigliere provinciale Carlo Moro di convocare un tavolo per affrontare la vicenda della Trignina teso al raggiungimento dell’obiettivo finale: la messa in sicurezza di un’arteria importante che oltre a collegare la costa Adriatica alla costa Tirrenica, è anche una importante arteria di collegamento dei comuni delle zone interne del Vastese alla costa” ha detto il Presidente della Provincia di Chieti, Francesco Menna che ha ringraziato il sindaco di San Salvo, Emanuela De Nicolis, per aver dato seguito alla richiesta del Prefetto Forgione.
“Importante – aggiunge Menna – è fare squadra senza campanilismi alcuno perché la sicurezza dei cittadini e di quanti percorrono la Trignina è e deve diventare coro unanime da parte di tutte le comunità e da parte delle Istituzioni”.
Il Prefetto di Chieti Armando Forgione ha aggiornato i presenti rispetto a quanto emerso nel precedente incontro coi sindaci del Vastese, vale a dire i lavori previsti per il miglioramento dell’illuminazione soprattutto in prossimità degli svincoli, l’adeguamento ed installazione, dove manca, delle barriere di protezione, anche allo scopo anche di impedire l’accesso degli animali selvatici. Poi la messa in sicurezza degli accessi in entrata e in uscita degli svincoli che, soprattutto in determinati punti, è particolarmente pericolosa e non più a norma con gli standard attuali, la messa in sicurezza del piano viabile dov’è deteriorato e una maggiore cartellonistica stradale. Infine, il raggiungimento nel medio e lungo periodo del raddoppio della Trignina.
“Sul progetto del raddoppio della Trignina – ha aggiunto il Presidente Menna nel suo intervento – ritengo sia necessario, come ha evidenziato anche il Prefetto Forgione, costituire un comitato ristretto che porti avanti le istanze dei sindaci ed iniziare così un dialogo costruttivo con gli uffici ministeriali competenti che in questi mesi da presidente della Provincia ho avuto modo di incontrare e nei quali ho riscontrato profonda competenza e professionalità.
“Ringrazio i rappresentati delle Regioni di Abruzzo e Molise, i parlamentari abruzzesi e molisani, le Prefetture e i rappresentanti dell’Anas per aver raccolto in maniera propositiva e fattiva l’appello dei sindaci. Colgo con favore l’unità di intenti venuta fuori al termine dell’incontro teso al raggiungimento dell’obiettivo finale: la sicurezza della SS650”, ha concluso il presidente Menna
“Questo è un territorio che vuol continuare a crescere. Il ruolo della Trignina è strategico. Un problema non più rinviabile, che merita di essere risolto quello della sicurezza per meglio sopportare il traffico che insiste su questa importantissima arteria che collega i comuni dell’interno alla costa e con la sponda tirrenica, preziosa cerniera tra le due regioni. Abbiamo bisogno di infrastrutture sicure e moderne perché l’economia si sviluppa attraverso vie di comunicazioni veloci ed efficienti, ce lo chiedono gli imprenditori” ha detto la sindaca di San Salvo De Nicolis nell’introdurre i lavori.
Il prefetto ha evidenziato come la Statale 650 sin dalla sua realizzazione non abbia ricevuto modifiche significative nonostante il traffico sia notevolmente aumentato su questa strada. Le criticità della Statale 650 sono state ricordate a nome dei colleghi sindaci dei comuni abruzzesi e molisani che insistono sulla Trignina, Angela Cristina Lella (Torrebruna) e Pasquale Corallo (Trivento).
Il comitato sarà composto da tre sindaci delle tre province di Chieti, Isernia e Campobasso, altrettanti tre in rappresentanze delle rispettive Provincia, da due rappresentanti delle Regioni Abruzzo e Molise e da un rappresentante dell’Anas.
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